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05-01-2012 |
Au cours d'AgriTechnica 2011 , sous la marque STEYR, fabricant mondial de machines agricoles , détenu en majorité par Fiat , a été introduit ce qu'il dit être le premier tracteur dédié à la propulsion gaz naturel .
Voir l'article en entier (disponible en espagnol et anglais) |
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14-12-2011 |
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L'Afsset attire l'attention sur le dioxyde d'azote (NO2) émis par les véhicules diesel. Cet irritant respiratoire, typique de la pollution due au trafic routier, n'a pas diminué depuis le milieu des années 90 en situation de proximité au trafic routier et continue de poser des problèmes sanitaires en agglomération (exacerbation de l'asthme, irritations respiratoires...). Voir l'article en entier |
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12-12-2011 |
La société BOREL, dont le siège est situé à Grenoble, à mis au point l’adaptation et procédé à la transformation GNV de locomotives sur pneus destinées aux petits trains touristiques. Les réservoirs, parfaitement intégrés, assurent l'autonomie des véhicules pour la journée. Ainsi, L’exploitant des petits trains touristiques de Grenoble et Chambéry a choisi de rouler propre et pas cher.
11/12/2011
Gilles DURAND |
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30-11-2011 |
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Locminé est pionnière dans la création d'un centre de production d'énergie renouvelable qui sera en fonctionnement en deux temps: en mai 2012 pour la chaudière à bois et le réseau de chaleur, un an après pour l'unité de méthanisation.
Les 57 000 tonnes de déchets organiques, de différentes origines (industrielle, agricole et issue des collectivités), permettront de produire 4 millions de mètres cubes de biogaz chaque année. Ils serviront, d'une part, à chauffer des équipements publics (centre aquatique, salle polyvalente, lycée, collège) par le biais d'une eau à 90°. Et d'autre part, à produire de l'électricité à l'aide d'une turbine à vapeur. Une petite partie du biogaz sera, enfin, transformée en GNV (gaz naturel véhicules) pour tous les camions transportant la matière première, assurant ainsi au projet dans son ensemble un label « zéro émission » de carbone.
Pour en savoir plus, suivre les liens suivants pour lire les articles de presse : http://www.letelegramme.com/ig/generales/regions/morbihan/locmine-11-5-meur-pour-le-developpement-durable-17-11-2011-1501752.php http://www.vannes.maville.com/actu/actudet_-Locmine-triple-A-de-l-energie-renouvelable_52713-2042611_actu.Htm
29/11/2011
Gilles DURAND |
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21-11-2011 |
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LExpansion.com , Le vendredi 18 novembre 2011, à 10h 46 La Honda Civic Natural Gas a été préférée à des modèles hybrides électricité-essence au salon de l'automobile de Los Angeles. Une automobile du constructeur japonais Honda roulant au gaz naturel a été couronnée jeudi "voiture verte de l'année" au Salon automobile de Los Angeles. La Honda Civic Natural Gas a été préférée à des modèles hybrides électricité-essence de Toyota, tout-électrique de Ford et de Mitsubishi, et diesel de Volkswagen. Cette version de la berline de Honda assemblée aux Etats-Unis est en vente depuis octobre. Après ne l'avoir proposée à l'origine que dans quatre Etats, Honda avait décidé face au succès rencontré d'étendre l'offre à 36 Etats. Le groupe s'est félicité dans un communiqué de cette récompense démontrant selon lui son "engagement à offrir une variété de choix autres que l'essence" . Commercialisée à partir de 26 155 dollars, c'est la plus chère des Civic vendues aux Etats-Unis. Sa consommation est annoncée à 7,6 litres/100 km, mais sans rejeter autant de CO2 et d'oxydes d'azote qu'avec de l'essence et surtout avec un coût d'usage bien plus faible. Selon Honda, cette voiture peut rouler 386 km avec un plein de gaz non comprimé, "presque deux fois et demi plus qu'un véhicule tout-électrique moyen". |
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14-03-2011 |
Cliquez ici pour vous facilieter la localisation géographique des centres de contrôles technique habilités pour le GPL. |
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18-05-2010 |
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Pour obtenir une offre commerciale du véhicule tout équipé :

Standard / Ambiance / Lauréate / Prestige GPL : Homologué UTAC Version Lauréate - Barres de toit longitudinales noires
- Projecteurs anti brouillard
- Pare choc bi-couleur
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag latéraux
- Garantie 36 mois
- Vitres athermiques
- Pack modularité :
- Banquette rabattable 2/3 1/3
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Ceintures de sécurité avant réglable en hauteur
- Radio CD
- 4 Haut-parleurs
- Appui-tête AV/AR
- Banquette arrière rabattable
- Climatisation manuelle
- Direction assistée
- Essuie-glace arrière
- Ordinateur de bord
- Porte-boissons avant
- Jantes acier stylisées 16 pouces
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Poignées de porte ton carrosserie
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Vitre avant électrique
Pour tous renseignements, contactez-nous au 04 56 380 380

Nombreux avantages - CARBURANT le moins cher du marché GPL 0.84€ / Litre ttc*
- PUISSANCE du moteur de 105 chevaux
- SILENCE de fonctionnement du moteur à allumage commandé
- CARTE GRISE gratuite dans de nombreux départements
- AUTONOMIE supérieure à 1000 km. 500km en GPL pour le 4x4 et à 700km pour le 4x2
- Infiniment plus PLUS PROPRES que les carburants traditionnels En savoir +
- AMORTISSEMENT sur 1 an pour les entreprises
- EXONERATION de tout ou partie de la TVS
- TVA récupérable à 100% sur le carburant
* source : Auto plus décembre 2011 |
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29-03-2010 |
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4 sur 10 équipages engagés pour la rallye sont équipés en kit Gpi SP ou Gpi L. 
Cette année, la filière GPL a engagé 8 équipages dans cette épreuve sur route organisée par l'Automobile Club de Monaco et consacrée aux énergies alternatives. Les véhicules engagés ont commencé par une étape de concentration selon un itinéraire défini de Clermont-Ferrand à Gap le 28 mars (410 km) et ont continué par deux étapes de Gap à Monaco le 29 mars (440 km). Sur cette journée, les performances des équipages ont notamment été évaluées en fonction de la consommation des véhicules.
Nous avons pour l'occasion, équipé pour BUTAGAZ, une PEUGEOT 107 avec un système GPL BOREL.
  | Véhicule | N° | Pilote | Co pilote |
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SAAB 9.3 BIOPOWER ETHANOL/ GPL Kit Borel | 54 | Christophe HARMAND | Christian ARVET | | | | | FIAT 500 Kit Borel | 73 | Emmanuel BILLON | Serge REAT | | | | | |
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13-03-2009 |
La société BOREL, en partenariat avec des groupes de distribution automobile, vous propose des véhicules GPL neufs (garantie 2 et 3 ans). Aide au choix : cliquez ici
Offre immédiate : cliquez sur l'image
Autre véhicule : cliquez ici
Citadine
Berline
CLIO III phase II 5P 1,2L 16S 75cv
Homologué  DISPONIBLE sur stock | CLIO III phase II 5P 1,2L TCe 100 CV
 DISPONIBLE sur stock | 206 + 1.1L 8s 60cv
DISPONIBLE sur stock | 207 1,4 16s VTi 95 cv
 Homologué  DISPONIBLE sur stock | 207 1,6 16s VTi 120 cv !
| 207 GPL BOREL 1,4 8s 75cv
Homologué  TOP PROMO FIN de MOIS ! 11990€ ttc GPL compris climatisation, radio cd mp3, vitres electriques AV,retro elec. volant et siege conducteur reglables en hauteur , ordinateur de bord,ESP, antibrouillard etc.... | 308 1,6l 16s VTi 120 CV
 | Logan 1.2 L 16s 75cv
Homologué  sur commande uniquement | Fluence 1.6 16v 110cv
Homologué  DISPONIBLE sur stock | Sandero 1.2L 16s 75 ch
Homologué  TOP PROMO FIN DE MOIS ! 900€ d'économie! Sur quelques modéles SILVERLINE avec climatisation disponibles en rouge passion,gris platine,rouge de feu,bleu navy, noir nacré jusqu'à épuisement des stocks. | 308 1.4L 16s 95cv
Homologué  | 508 1,6L 16s VTi 120 cv 
| Passat 1.8 TFSi 160 cv
pas disponible | Golf VI 1.4L TSi 122cv
pas disponible | Polo V 1.2 TSI 105 cv
POLO HIGHLINE véhicule de présentation disponible en blanc | 206+ 1.4L 8s 75cv
Homologué  PAS DISPONIBLE | Megane III 1.6L 16s 110cv
Homologué  Prix trés attractifs  DISPONIBLE sur stock | Megane III 1.4L TCe 130
DISPONIBLE sur stock | | | |
Break/SUV
Tous chemins
Utilitaires / Ludo space
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11-10-2008 |
Le GPL reste le carburant incontestablement le moins cher à la pompe avec un prix moyen de 0,67 € / litre.
> Voir le baromètre GPL de septembre 2009 > Voir le baromètre GPL d'octobre 2008 |
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27-08-2008 |
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Le nouveau modèle SANDERO 1.2L 16s 75cv arrive ! Le système GPL pour ce véhicule est déjà disponible chez BOREL !
BOREL propose cette version en GPL sur véhicules Neufs ou immatriculés.
Bonus de 2000 € !
Les avantages sont nombreux !
> Autonomie de 600 km au GPL + 600 km à l'essence. > Puissance GPL comparable à l’essence > Coupelle de remplissage adaptée à la France, fixée à demeure dans la trappe à essence > Option GPL Immédiatement disponible quelques soient les finitions ou versions > 126 g de CO2 en GPL BOREL > Consommations inferieures au modèle 1.4 l 8 v > Bonus de 2000 euros* > Bonus casse de 500 euros > Immatriculable neuve directement en GPL > Carte grise gratuite en Ile de France, Bouches du Rhône etc. > GPL 0.71€ /L > Réservoir GPL de 53,6 litres > Autonomie GPL Borel 600 km > Garantie 3 ans. > BOREL : un réseau national de(s) professionnels du GPL
* Réservé aux particuliers Recevoir l'offre commerciale |
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10-07-2008 |
Dans le cadre de l'émission Votre Auto sur RMC, émission consacrée à l'automobile, Jean-Luc MOREAU interroge Hervé BOREL sur les avantages du GPL.
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22-05-2008 |
France 3 s'intéresse au GPL. Reportage et interview de Hervé BOREL.
> Voir la vidéo |
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04-05-2008 |
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AUTOBIO N°6 : enfin un magazine dédié aux véhicules motorisés qui apporte les bonnes réponses sur l’environnement ! Éditorial : la faim ne justifie pas les moyens !
Les vrais chiffres de l'impact économique de biocarburants sur les denrées alimentaires.
À la une Le retour en grâce du GPL
Tour à tour aimé puis boudé par les Français, le gaz de pétrole liquéfié fait un retour en force grâce à son tarif, aujourd'hui inférieur de moitié au prix du super ou du gasoil. Mais ce n'est pas seulement une solution économiquement viable. Le GPL est aussi un bon moyen de rouler plus propres. Autobio fait le tour des nouveaux modèles qui se révèlent à la fois être de bonnes affaires économiques et écologiques. 5 pages
Enquête L'éco conduite : Ça marche !
Dans ce numéro, tous les trucs pour économiser jusqu'à 20 % de carburant ! 3 pages
Dossier Brésil Visite au pays de l'or vert
Alors que les biocarburants font toujours débat, Autobio s'est rendu au Brésil pour évaluer, sans complaisance, la filière de production d'éthanol à partir de la canne à sucre. Les résultats sont surprenants et démontrent, encore une fois, la désinformation qui règne dans ce domaine. Nous avons sillonné des plus grandes plantations de canne à sucre du pays. Assisté à la récolte mécanisée. Visité la plus grande distillerie du monde. Nous avons aussi découvert, chez l'équipementier Nagneti Marelli, les nouvelles technologies d'injection qui permettent de baisser encore la pollution et la consommation des moteurs flexifuel. Enfin, nous avons essayé la dernière génération de voitures dont la Fiat Siena Tetrafuel, capable de rouler indifféremment à l'essence, à l'alcool et au gaz naturel. 10 pages
L'interview Andréa Pininfarina
Pininfarina n'est pas seulement le « couturier » attitré de Ferrari. Le bureau d'ingénierie italien s'est associé à Bolloré pour développer et construire une voiture électrique quatre portes, quatre places, révolutionnaire. Elle sera l'une des vedettes au mondial de l'auto 2008. Nous faisons le point sur cette grande aventure avec le jeune patron du groupe prestigieux. 3 pages
Focus Renault Nissan voit l'avenir en vert
S’il y a bien un domaine qui fait actuellement l'unanimité chez les constructeurs automobiles, c'est celui de la voiture électrique. Renault et Nissan en ont d'ailleurs mis leurs forces en commun pour développer un ambitieux programme qui devrait aboutir, à l'horizon 2015, à la commercialisation de la voiture électrique alimentée par pile à combustible. En pionnier, Autobio a testé les premiers protos. 4 pages
Événement Les nouveautés « écolos » du mondial de l'auto 2008
Le salon parisien n'échappe pas à la règle, cette année il s'est mis au vert. Tous les constructeurs proposent sur leurs stands au moins un véhicule ou une technologie censée respecter l'environnement. Un tour d'horizon et notre avis sur les vrais et les fausses avancées. 6 pages
Découverte La route du futur Mercedes
Cet été, le constructeur allemand nous a permis d'essayer une large gamme de véhicules intégrant les technologies du futur, plus propres et plus économes. Ces modèles sortiront pour certains dès l’année prochaine et pour d’autres à l’horizon 2015. Voitures électriques : la smart électrique (commercialisation 2009) Voitures à hydrogène : Mercedes Classe A F-Cell, Mercedes F 600 HYgenius (proto PAC), Voitures au gaz naturel : Mercedes B 170 NGT (fin 2008) Voitures à essence : 238 ch. et 5,3 l/100 km sans rejet de particules ni d'oxydes d'azote ! Ce rêve de motoriste existe déjà. Il s'appelle moteur DiesOtto et propulse l'extraordinaire prototype F 700 que Autobio a eu le privilège de tester.
Saab force sur l'alcool En jouant à fond la carte du bioéthanol, le constructeur suédois a donné un second souffle à ses modèles. Et, comme l'alcool leur réussit plutôt bien, il accommode désormais ses futurs produits à la sauce bio. C'est le cas du SUV 9-4X et de la compacte 9-X BioHybrid que Autobio a eu le privilège de « goûter » à Tröllhattan, le berceau de la marque. 6 pages
Essais :
Hyundai i10 Daïhatsu Cuore Volvo V70 Flexifuel 200 ch. Renault Clio Flexifuel À confirmer Honda FCX Clarity : la première voiture de série à pile à combustible Eclairage Energies : quelles alternatives à l’essence et au gasoil ? Un tour d’horizon des carburants alternatifs : GPL, GNV, Ethanol, Diester, Hydrogène, Electricité, …
Leurs propriétés Leurs avantages Leurs inconvénients Leurs prix Leurs perspectives de développement 6 pages
Actualité Les brèves 10 pages
Tableau de bord
Unique au monde ! Les vrais chiffres de la pollution de tous les modèles du marché… Et pas seulement le CO2 ! 22 pages
CONTACT PRESSE : Luc Jaguelin – 06 73 89 40 76 –
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www.autobio.eu |
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08-04-2008 |
Cette année, la filière GPL a engagé 8 équipages dans cette épreuve sur route organisée par l'Automobile Club de Monaco et consacrée aux énergies alternatives. Les véhicules engagés ont commencé par une étape de concentration selon un itinéraire défini de Clermont-Ferrand à Gap le 28 mars (410 km) et ont continué par deux étapes de Gap à Monaco le 29 mars (440 km). Sur cette journée, les performances des équipages ont notamment été évaluées en fonction de la consommation des véhicules.
Nous avons pour l'occasion, équipé pour BUTAGAZ, une PEUGEOT 107 avec un système GPL BOREL.
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01-04-2008 |
En Europe, nous sommes tous informés sur les effets du dioxyde de carbonne (CO2), gaz non polluant à "effet de serre", mais, à l'inverse des Américains et Japonais, nous sommes moins avertis du problème de santé publique que pose l'impact direct sur nos poumons des émissions d'Oxyde d'Azote (NOx) et des matières particulaires (MP) dans l'atmosphère, principalement émis par les motorisations diesels.
> Voir l'article en entier |
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30-01-2008 |
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Pour moteur GPL, Gaz Naturel ou Ethanol Assure la protection des hauts de cylindre (soupapes et sièges de soupapes)

Quels sont les avantages de ce lubrifiant ?
- Protège les soupapes et sièges de soupapes des moteurs GPL, GNV et E85 Augmente la puissance Diminue la consommation d'huile Economise le carburant - Abaisse la température de fonctionnement du moteur Améliore le démarrage Prolonge la durée de vie du moteur Réduit les émissions

Le BORLUBE L'intérêt de BORLUBE par rapport à d'autres produits similaires réside dans le fait que les additifs qui le composent sont extrêmement miscibles au flux d'air qui le traverse, complété par une vaporisation très fine. Ainsi la totalité du produit atteint les soupapes. D'autre part BORLUBE a une combustion quasi parfaite. La quantité de cendres restantes est négligeable.
Utilisation
Le réglage doit permettre pour 1 véhicule qui consomme 10 litres au 100 km, de consommer ½ litre de BORLUBE tous les 5000 km.
DISPONIBLE : En 1 litre : 27 € ttc, PORT : 17.94€ ttc par transporteur
En 2,5 litres : 61 € ttc, PORT : 19.13 € ttc par transporteur
En 5 litres : 100 € ttc PORT GRATUIT
Pour commander, il vous suffit de nous envoyer votre règlement par chèque à l’ordre de BOREL SYSTEME, du montant exact de votre commande (ex 79,13 € pour 2.5 litres port compris). Attention : l'adresse de livraison doit être impérativement celle d'un professionnel. Télécharger la notice technique |
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30-01-2008 |
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L' un des leaders mondiaux de l' amidonnerie, l' entreprise Roquette, envisage de créer une usine de bioéthanol sur son site de Beinheim (Bas-Rhin). Le projet bénéficiera d' une enveloppe de 75 millions d' euros. Elle permettra de produire annuellement 160 000 tonnes de bioéthanol extraites de 500 000 tonnes de blé achetées en France. La somme allouée au projet comprend aussi les infrastructures de transport (voies ferrées et fluviales) pour faciliter l' écoulement en Europe. Cette usine attend l' agrément du gouvernement pour voir le jour. |
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22-01-2008 |
Les voitures vertes cartonnent en Suède. Leurs ventes ont augmentées de +49 % en 2007, la majorité étant des voitures roulant à l'éthanol. Le parc de voiture verte atteint désormais 18 % dans le pays.
Voir la source |
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