13 mai 2018
Ça gaze pour le nouveau Duster ! (Daciattitude Mai 2018)
L’année 2018 marquera-t-elle le retour de l’E85 et du GPL sur le devant de la scène ? Le premier dispose enfin d’un cadre législatif précis (voir page 26) qui en fait une excellente solution, mais uniquement en seconde monte, pour des véhicules déjà immatriculés. En attendant, peut-être, que Dacia revienne aux modèles Flexfuel dont elle fut l’un des pionniers en France ? Quant au GPL, on attend toujours un geste de l’État à l’image de la fameuse prime qui existait de 2009 à 2011 et qui a permis au marché du GPL de connaître une fulgurante progression. Plusieurs pays européens ont soutenu ces dernières années le GPL avec comme résultat une progression de 40 % dans l’Union européenne des véhicules roulant au GPL !
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13 mai 2018
Le GPL à l’honneur (Daciattitude Mai 2018)
Afin de promouvoir le GPL dans ses stations-service, la chaîne de supermarchés Cora a organisé du 1er juin au 30 septembre dernier un grand jeu avec Borel et Antargaz. Premier prix : une Dacia Sandero Borel !
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23 janvier 2018
RTL, publié le 20/01/2018
Son Prix imbattable à la pompe, le désamour du diesel, et les interdictions de circulation en centre-ville remettent le GPL en scène avec des offres de constructeur à la clé.
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09 janvier 2018
Le 1er Prix du jeu national CORA, une Sandero équipée GPL par la société BOREL, a été gagnée par M. Mariault.
La remise des clé a eu lieu le 26 décembre dans la galerie marchande du supermarché CORA de Pacé (Ille et Vilaine).
13 décembre 2017
Installation GPL sur Duster (Daciattitude Décembre 2017)
L’installation du GPL sur un véhicule est une opération longue, assez complexe et plutôt technique. Elle n’est donc pas à la portée du mécanicien amateur, mais nous avons tout de même voulu vous faire
découvrir les grandes étapes du montage de notre Duster.
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31 octobre 2017
Territoire de Belfort – Testé pour vous
On peut avoir envie de rouler propre sans disposer du budget nécessaire à l’achat d’un véhicule hybride. Technologie injustement méconnue, le GPL reste une alternative crédible. Et économique.
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13 septembre 2017
Le mieux n’est pas toujours l’ennemie du bien ! (Daciattitude septembre 2017)
Si Dacia a décidé de faire enfin son retour sur le marché du GPL, seul le TCe 90 est pour le moment proposé sur les Sandero, Logan et Logan MCV. À première vue, on pourrait se dire que le choix du constructeur n’est pas forcément illogique : déjà très peu gourmand en essence, le nouveau SCe 75 gagnerait-il vraiment à passer au gaz ? C’est pourtant le pari fait par Borel qui, sitôt le petit trois
cylindres proposé sur la gamme, en décline une version GPL. Nous avons pu essayer cette nouveauté et nous en sommes revenus encore plus enthousiastes que pour la version essence. Explications.
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30 juin 2017
Le Duster de la transition écologique (Daciattitude Juillet 2017)
Parmi les carburants alternatifs, le GNV (Gaz Naturel Véhicules) est sans doute encore l’un des plus mystérieux aux yeux du public.
Voici pour vous éclairer, un essai du Duster GNV proposé par Borel, seule entreprise proposant aujourd’hui du GNV sur Dacia.
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22 mars 2017
Même s’il n’est plus soutenu par un bonus, le GPL a tout pour séduire automobilistes et constructeurs : les premiers par son prix, les seconds par ses émissions de CO2 inférieures à celles du gazole et du super. De quoi permettre à la France de combler son retard sur ses voisins européens ?
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